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Glosario de rally: 55 términos explicados

Actualizado: · 6 min de lectura

El rally tiene su propio idioma, y buena parte de él se oye a toda velocidad por el intercomunicador. Este glosario explica los términos que encontrarás en los vídeos on board, los tiempos en directo, los road books y los boletines de inscripción, agrupados por secciones para que encuentres rápido lo que buscas. Cuando es útil, añadimos entre paréntesis el término en inglés.

La prueba

TérminoSignificado
Rally de tramos (stage rally)Un rally formado por tramos cronometrados unidos por enlaces. Es el formato que se usa desde el nivel de club hasta el WRC.
Tramo cronometrado, TC (special stage, SS)Un tramo de carretera cerrada que se recorre contra el reloj. Consulta qué es un tramo cronometrado.
Enlace (road section / liaison)Carretera pública entre tramos, recorrida respetando las normas y según un horario fijado.
Etapa (leg)Una jornada del rally, que normalmente termina con una parada nocturna.
Bucle (loop)Un grupo de tramos recorridos entre dos pasos por la asistencia. Muchos bucles se repiten por la tarde.
Sección (section)La parte de una etapa entre dos reagrupamientos o asistencias.
ShakedownUna sesión de pruebas antes de la salida para comprobar el coche. Los tiempos no cuentan.
Súper especial (SSS)Un tramo corto para el público, a veces con dos coches en paralelo.
Power StageEl último tramo de una prueba del WRC, con puntos extra para los cinco pilotos más rápidos.
Super SundayEn el WRC, una clasificación de los tramos del domingo que da puntos extra a los cinco pilotos más rápidos.
Reagrupamiento (regroup)Una parada en la que se reúne a los coches y se les vuelve a dar salida en orden, a menudo para reducir las diferencias entre ellos.
Parque cerrado (parc fermé)Una zona vigilada donde se dejan los coches y no se puede trabajar en ellos, por ejemplo durante la noche o tras la llegada.
Parque de asistencia (service park)La base donde los mecánicos pueden trabajar en los coches en franjas horarias fijas.
Asistencia remota / zona de montaje de neumáticos (remote service / tyre fitting zone)Una zona de asistencia limitada, alejada del parque de asistencia principal, a menudo solo para cambiar neumáticos.

Cronometraje y controles

TérminoSignificado
Carnet de control (time card)El carnet en el que se anotan las horas de todos los controles. Perderlo supone fuertes penalizaciones.
Control horario, CH (time control, TC)Un punto de control al que el equipo debe llegar en el minuto que indica su carnet de control. Llegar antes o después se penaliza.
Tiempo impartido (target time)El tiempo concedido para recorrer un enlace.
Salida del tramo (stage start)La línea de salida de un tramo cronometrado, con una cuenta atrás.
Llegada lanzada (flying finish)La línea de meta de un tramo, que se cruza a toda velocidad. Aquí se detiene el cronómetro del tramo.
Control stop (stop control)Un punto después de la llegada lanzada donde el coche se detiene y se anota el tiempo en el carnet.
Tiempo parcial (split time)Un tiempo intermedio tomado en un punto dentro del tramo.
Tiempo del tramo (stage time)El tiempo que tardó un equipo en completar un tramo.
Clasificación general (overall classification)La suma de todos los tiempos de los tramos más las penalizaciones. Gana el menor total.
Tiempo nocional (notional time)Un tiempo que asignan los comisarios deportivos cuando un equipo no pudo completar un tramo con normalidad, por ejemplo porque se detuvo.
Orden de salida (road order / running order)El orden en el que salen los coches. En tierra, los primeros limpian la carretera a los que vienen detrás.
Abrir pista / barrer (sweeping / road cleaning)La desventaja de salir el primero en tierra, cuando las piedras sueltas siguen en la trazada.
Abandono (retirement)Retirarse del rally, por ejemplo tras un accidente o una avería mecánica.

Notas y navegación

TérminoSignificado
Notas (pace notes, pacenotes)La descripción abreviada de un tramo que hace el equipo y que el copiloto canta en voz alta. Consulta la guía completa de las notas.
Reconocimientos (recce)Abreviatura de reconnaissance: recorrer los tramos antes del rally para escribir las notas. Consulta qué son los reconocimientos.
Road bookLa descripción oficial de todo el recorrido que hace el organizador, con diagramas y distancias.
Tulipa (tulip diagram)El pequeño dibujo de un cruce que se usa en los road books: un punto marca de dónde vienes y una flecha hacia dónde vas.
Trip (trip meter)Un cuentakilómetros de precisión que usa el copiloto para seguir el road book y las notas.
Calibración (calibration)Ajustar el trip para que sus distancias coincidan con las del road book del organizador.
Equipo de gravel notes / ice notes (gravel crew / ice note crew)Un equipo que recorre los tramos antes que los participantes para actualizar las notas con las condiciones del momento.
Notas de seguridad (safety notes)Avisos que publica el organizador sobre peligros conocidos en un tramo.
Horquilla (hairpin)Una curva que gira casi 180°.
Escuadra (square)Una curva de unos 90°, a menudo en un cruce.
Cambio de rasante (crest)Una elevación de la carretera que oculta lo que hay detrás.
Cuidado (caution)Un aviso en las notas; doble o triple cuidado indica un peligro mayor.
No cortar (don't cut)Una nota que indica al piloto que no use el interior de la curva.

Coches y equipo

TérminoSignificado
Piloto (driver)El miembro del equipo que conduce el coche.
Copiloto (co-driver)El miembro del equipo que canta las notas, navega y gestiona el carnet de control.
Equipo (crew)El piloto y el copiloto juntos.
Rally1La categoría reina de coches en el WRC.
Rally2El coche de tracción total para clientes que se usa en el WRC2 y en muchos campeonatos nacionales.
Rally3, Rally4, Rally5Categorías más económicas, desde la tracción total (Rally3) hasta los coches de iniciación de tracción a dos ruedas.
WRC2, WRC3, Junior WRCCampeonatos de apoyo que se disputan junto al WRC para categorías inferiores de coches.
Coche de reconocimientos (recce car)El coche de calle que se usa durante los reconocimientos, no el coche de carrera.
Cartel OK / SOS (OK / SOS board)Un cartel que se lleva en el coche para indicar a los equipos que vienen detrás si se necesita ayuda tras un accidente.

Superficies y condiciones

TérminoSignificado
Tierra (gravel)Pistas sueltas sin asfaltar; la superficie más habitual en rally.
Asfalto (tarmac)Carreteras asfaltadas.
Nieve y hielo (snow and ice)Superficies invernales, a veces con neumáticos de clavos.
Cortar / corte (cut / cutting)Pasar por el interior de una curva. Cortar arrastra tierra y piedras a la carretera.
Roderas (ruts)Surcos en la carretera que dejan los coches anteriores, sobre todo en las segundas pasadas.
Vadeo (splash)Un paso de agua dentro de un tramo.

Pon los términos en práctica

La forma más rápida de aprender el idioma del rally es usarlo. Con RecceLab puedes escribir notas en los reconocimientos, generar un borrador de notas a partir de un track GPX y practicar su lectura con vídeo on board.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa SS o TC en rally?

SS es la abreviatura inglesa de special stage, el tramo cronometrado: un tramo de carretera cerrada y cronometrada. En español se usa TC: TC1 es el primer tramo del rally, TC2 el segundo, y así sucesivamente.

¿Y qué es un control horario (CH)?

Un control horario (en inglés time control, abreviado TC) es un punto de control al que los equipos deben llegar a una hora fijada. Ojo con la confusión: en inglés TC es el control horario, mientras que en español TC es el tramo cronometrado.

¿Qué diferencia hay entre el road book y las notas?

El road book es el recorrido oficial del organizador, igual para todos. Las notas son la descripción propia y detallada que cada equipo hace de cada tramo.

Escribe tus propias notas con RecceLab

Graba las notas en los reconocimientos con GPS, genera un borrador a partir de un track GPX y sincronízalas con vídeo on board. Funciona en el navegador, incluso sin conexión.

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