Rallisanasto: 55 rallitermiä selitettynä
Rallilla on oma kielensä, ja suuri osa siitä kuullaan kilpavauhdissa kypäräpuhelimen kautta. Tämä sanasto selittää termit, joihin törmäät onboard-videoissa, live-ajanotossa, reittikirjoissa ja ilmoittautumislomakkeissa. Termit on ryhmitelty osioihin, jotta löydät tarvitsemasi nopeasti.
Rallikilpailu
| Termi | Merkitys |
|---|---|
| Erikoiskoeralli | Ralli, joka koostuu ajanotollisista erikoiskokeista ja niitä yhdistävistä siirtymätaipaleista. Muoto, jota käytetään kerhotasolta MM-ralliin. |
| Erikoiskoe (EK, englanniksi SS) | Suljettu tieosuus, jota ajetaan kelloa vastaan. Katso mikä on erikoiskoe. |
| Siirtymätaival (road section, liaison) | Erikoiskokeiden välinen yleinen tie, jota ajetaan laillisesti määrätyn aikataulun mukaan. |
| Etappi (leg) | Rallin yksi päivä, joka päättyy yleensä yötaukoon. |
| Lenkki (loop) | Kahden huoltokäynnin välillä ajettava erikoiskokeiden ryhmä. Monet lenkit ajetaan uudelleen iltapäivällä. |
| Jakso (section) | Etapin osa kahden kokoontumisen tai huollon välillä. |
| Shakedown | Ennen lähtöä ajettava testi, jossa tarkistetaan auto. Ajat eivät lasketa. |
| Super-erikoiskoe (SSS) | Lyhyt katsojaerikoiskoe, joskus kaksi autoa rinnakkain. |
| Power Stage | MM-rallin viimeinen erikoiskoe, jossa viisi nopeinta kuljettajaa saa lisäpisteitä. |
| Super Sunday | MM-rallissa sunnuntain erikoiskokeiden luokitus, jossa viisi nopeinta kuljettajaa saa lisäpisteitä. |
| Kokoontuminen (regroup) | Pysähdys, jossa autot kootaan ja lähetetään uudelleen järjestyksessä, usein niiden välisten aukkojen tasoittamiseksi. |
| Parc fermé | Suljettu alue, jossa autoja säilytetään eikä niitä saa huoltaa, esimerkiksi yön ajan tai maalin jälkeen. |
| Huoltoalue (service park) | Tukikohta, jossa mekaanikot saavat huoltaa autoja määrätyissä aikaikkunoissa. |
| Etähuolto / renkaanvaihtoalue (remote service, tyre fitting zone) | Rajoitettu huoltoalue varsinaisen huoltoalueen ulkopuolella, usein vain renkaiden vaihtoa varten. |
Ajanotto ja tarkastukset
| Termi | Merkitys |
|---|---|
| Aikakortti | Kortti, johon jokaisen tarkastusaseman aika kirjataan. Sen katoamisesta seuraa ankarat rangaistukset. |
| Aikatarkastus (AT, englanniksi TC) | Tarkastusasema, jolle miehistön on saavuttava aikakorttiin merkittynä minuuttina. Liian aikaisesta tai myöhäisestä saapumisesta rangaistaan. |
| Ihanneaika (target time) | Siirtymätaipaleelle annettu aika. |
| EK:n lähtö | Erikoiskokeen lähtöviiva, jossa lähtöön lasketaan alas. |
| Lentävä maali (flying finish) | Erikoiskokeen maaliviiva, joka ylitetään täydessä vauhdissa. EK-aika pysähtyy tähän. |
| Stop-piste (stop control) | Lentävän maalin jälkeinen kohta, jossa auto pysähtyy ja aika kirjataan aikakorttiin. |
| Väliaika (split time) | Erikoiskokeen sisällä tietyssä kohdassa mitattu aika. |
| EK-aika | Aika, jonka miehistö käytti erikoiskokeen ajamiseen. |
| Kokonaistulokset | Kaikkien EK-aikojen ja rangaistusten summa. Pienin yhteisaika voittaa. |
| Laskennallinen aika (notional time) | Tuomariston antama aika, kun miehistö ei voinut ajaa erikoiskoetta normaalisti, esimerkiksi koska koe keskeytettiin. |
| Lähtöjärjestys (road order, running order) | Järjestys, jossa autot lähtevät. Soralla ensimmäiset autot puhdistavat tietä perässä tuleville. |
| Tien putsaus (sweeping, road cleaning) | Haitta, joka koituu ensimmäisenä soralla ajavalle, kun irtokivet ovat vielä ajolinjalla. |
| Keskeytys | Rallista luopuminen, esimerkiksi ulosajon tai teknisen vian jälkeen. |
Nuotit ja navigointi
| Termi | Merkitys |
|---|---|
| Nuotit (pace notes, pacenotes) | Miehistön lyhennetty kuvaus erikoiskokeesta, jonka kartanlukija lukee ääneen. Katso kattava nuottiopas. |
| Nuotitus (recce) | Englannin reconnaissance-sanasta: erikoiskokeiden ajaminen ennen rallia nuottien kirjoittamiseksi. Katso mitä on nuotitus. |
| Reittikirja (road book) | Järjestäjän virallinen kuvaus koko reitistä kaavioineen ja matkoineen. |
| Tulppaanikaavio | Reittikirjoissa käytetty pieni risteyspiirros: piste merkitsee, mistä tullaan, ja nuoli, minne mennään. |
| Trippimittari | Tarkka matkamittari, jonka avulla kartanlukija seuraa reittikirjaa ja nuotteja. |
| Kalibrointi | Trippimittarin säätäminen niin, että sen matkat vastaavat järjestäjän reittikirjaa. |
| Keliauto (gravel crew, ice note crew) | Ryhmä, joka ajaa erikoiskokeet ennen kilpailijoita ja päivittää nuotteihin ajankohtaiset olosuhteet. |
| Turvanuotit (safety notes) | Järjestäjän antamat varoitukset erikoiskokeen tunnetuista vaaroista. |
| Hiusneula (hairpin) | Mutka, joka kääntyy takaisin lähes 180 astetta. |
| Suorakulma (square) | Noin 90 asteen mutka, usein risteyksessä. |
| Nyppy, harja (crest) | Tien kohouma, joka peittää taakseen jäävän. |
| Varoitus (caution) | Varoitus nuoteissa; kaksin- tai kolminkertainen varoitus tarkoittaa suurempaa vaaraa. |
| Älä oikaise (don't cut) | Nuotti, joka kieltää kuljettajaa käyttämästä mutkan sisäkaarretta. |
Autot ja miehistö
| Termi | Merkitys |
|---|---|
| Kuljettaja | Miehistön jäsen, joka ajaa autoa. |
| Kartanlukija | Miehistön jäsen, joka lukee nuotit, navigoi ja hoitaa aikakortin. |
| Miehistö | Kuljettaja ja kartanlukija yhdessä. |
| Rally1 | MM-rallin pääluokan autot. |
| Rally2 | Asiakkaille myytävä nelivetoauto, jota käytetään WRC2:ssa ja monissa kansallisissa mestaruussarjoissa. |
| Rally3, Rally4, Rally5 | Edullisemmat luokat nelivetoisesta (Rally3) kaksivetoisiin aloittelija-autoihin. |
| WRC2, WRC3, Junior WRC | MM-rallin rinnalla ajettavat tukisarjat alemmille autoluokille. |
| Nuotitusauto (recce car) | Nuotituksessa käytettävä tieliikenneauto, ei kilpa-auto. |
| OK/SOS-kyltti | Autossa mukana kulkeva kyltti, jolla näytetään perässä tuleville miehistöille, tarvitaanko onnettomuuden jälkeen apua. |
Alustat ja olosuhteet
| Termi | Merkitys |
|---|---|
| Sora | Irtonaiset, päällystämättömät tiet; yleisin rallialusta. |
| Asfaltti | Päällystetyt tiet. |
| Lumi ja jää | Talvialustat, joilla ajetaan joskus nastarenkailla. |
| Oikaisu (cut, cutting) | Mutkan sisäkaarteen yli ajaminen. Oikaiseminen vetää tielle hiekkaa ja kiviä. |
| Urat (ruts) | Aiempien autojen tiehen kuluttamat urat, etenkin toisilla ajokerroilla. |
| Vesiylitys (splash) | Erikoiskokeella oleva vesiesteen ylityskohta. |
Ota termit käyttöön
Nopein tapa oppia rallin kieli on käyttää sitä. RecceLabilla voit kirjoittaa nuotit nuotituksessa, tehdä nuottiluonnoksen GPX-reitistä ja harjoitella niiden lukemista onboard-videota vasten.
Usein kysytyt kysymykset
Mitä SS tarkoittaa rallissa?
SS (special stage) on englanniksi erikoiskoe, suomeksi EK: ajanotollinen suljettu tieosuus. SS1 eli EK1 on rallin ensimmäinen erikoiskoe, SS2 eli EK2 toinen ja niin edelleen.
Mitä TC tarkoittaa rallissa?
TC (time control) on aikatarkastus (AT), tarkastusasema, jolle miehistöjen on saavuttava määrättyyn aikaan.
Mitä eroa on reittikirjalla ja nuoteilla?
Reittikirja on järjestäjän virallinen reitti kaikille. Nuotit ovat miehistön oma yksityiskohtainen kuvaus jokaisesta erikoiskokeesta.