RecceLabWas ist eine Wertungsprüfung (WP) im Rallye?
Eine Wertungsprüfung (WP; englisch special stage, SS) ist ein gezeiteter Abschnitt auf gesperrter Straße, auf dem Rallye-Crews Auto für Auto gegen die Uhr fahren. Eine Rallye besteht aus vielen Wertungsprüfungen; es gewinnt die Crew mit der niedrigsten Gesamtzeit aus WP-Zeiten und etwaigen Strafen.
Wertungsprüfung: die Definition
Anders als im Rundstreckensport fahren Rallyeautos nicht Rad an Rad gegeneinander. Die Veranstaltung ist aufgeteilt in:
- Wertungsprüfungen: für die Öffentlichkeit gesperrte Straßen, auf die Zehntelsekunde gezeitet. Hier wird die Rallye entschieden.
- Verbindungsetappen (englisch road sections oder liaisons): normale öffentliche Straßen zwischen den Prüfungen und dem Servicepark. Die Crews müssen die Verkehrsregeln einhalten und jede Kontrollstelle pünktlich erreichen.
Prüfungen können auf Schotter, Asphalt, Schnee und Eis oder auf gemischtem Belag stattfinden. In der Rallye-Weltmeisterschaft sind die meisten Prüfungen etwa 10 bis 30 km lang, es gibt aber auch kürzere und längere. Viele Prüfungen werden an einem Tag zweimal gefahren, einmal in der Vormittagsschleife und erneut am Nachmittag, wenn die Straße oft rauer oder schmutziger ist.
So läuft eine Wertungsprüfung ab
- Zeitkontrolle (ZK). Vor jeder Prüfung melden sich die Crews an einer Zeitkontrolle zu der Minute, die auf ihrer Zeitkarte steht. Zu frühes oder zu spätes Eintreffen wird bestraft.
- WP-Start. Die Autos starten einzeln in festen Abständen, je nach Veranstaltung und Klasse oft ein bis drei Minuten auseinander. Der Start erfolgt mit einem Countdown per Uhr oder durch einen Sportwart.
- Auf der Prüfung. Der Beifahrer liest den Aufschrieb vor, während der Fahrer mit vollem Tempo fährt. Zwischenzeiten ermöglichen Teams und Fans, das Tempo schon während der Prüfung zu vergleichen.
- Fliegendes Ziel. Die WP-Zeit stoppt, wenn das Auto die Ziellinie mit Tempo passiert.
- Stoppkontrolle. Kurz nach dem fliegenden Ziel hält das Auto an, und die WP-Zeit wird in die Zeitkarte eingetragen.
Nach der Stoppkontrolle fährt die Crew über die Verbindungsetappe weiter zur nächsten Zeitkontrolle oder zurück in den Service.
Startreihenfolge und warum sie wichtig ist
Weil die Autos nacheinander starten, verändern sich die Bedingungen, je mehr die Prüfung befahren wird. Auf Schotter wirken die ersten Autos als „Straßenfeger“: Sie räumen losen Schotter von der Ideallinie und sind meist langsamer, während spätere Autos eine sauberere, schnellere Straße vorfinden. Bei Nässe oder Schlamm kann sich der Effekt umkehren, weil spätere Autos mit tieferen Spurrillen kämpfen. Deshalb regeln die Meisterschaften die Startreihenfolge, typischerweise am ersten Tag nach Meisterschaftsposition und danach nach Gesamtplatzierung.
Arten von Wertungsprüfungen
Super-Wertungsprüfung (Super Special Stage, SSS)
Eine kurze, zuschauerfreundliche Prüfung, oft in einem Stadion, in einer Innenstadt oder auf einem eigens angelegten Gelände. Manche Super-WPs haben zwei parallele Strecken, sodass zwei Autos nebeneinander fahren. Sie finden meist am Eröffnungsabend statt und verändern das Ergebnis selten stark, ziehen aber viele Zuschauer an.
Power Stage
Die letzte Prüfung einer WRC-Rallye, live übertragen. Nach dem seit 2025 geltenden Punktesystem erhalten die fünf schnellsten punktberechtigten Fahrer auf der Power Stage Bonuspunkte: 5, 4, 3, 2 und 1. Mehr dazu in unserem WRC-Ratgeber.
Shakedown
Der Shakedown ist eine Testsession auf einer prüfungsähnlichen Straße vor dem Start der Rallye, um Auto und Abstimmung zu überprüfen. Die Zeiten zählen nicht für das Ergebnis.
So heißt die Wertungsprüfung in anderen Sprachen
Rallye ist international, und die Abkürzung für eine Wertungsprüfung ändert sich mit der Sprache. Gebräuchliche Begriffe sind unter anderem:
| Sprache | Begriff | Abkürzung |
|---|---|---|
| Englisch | special stage | SS |
| Türkisch | özel etap | ÖE |
| Deutsch | Wertungsprüfung | WP |
| Französisch | épreuve spéciale / spéciale | ES |
| Italienisch | prova speciale | PS |
| Spanisch | tramo cronometrado | TC |
| Portugiesisch | prova especial de classificação | PEC |
| Finnisch | erikoiskoe | EK |
| Polnisch | odcinek specjalny | OS |
Sicherheit auf Wertungsprüfungen
Wertungsprüfungen sind gesperrt und werden von Sportwarten überwacht, mit Ärzte- und Rettungsteams in Bereitschaft. Die Crews führen Sicherheitsausrüstung mit, etwa Warndreiecke und eine OK/SOS-Tafel, um nach einem Unfall Zeichen zu geben. Zuschauer müssen in den ausgewiesenen Bereichen bleiben; die Außenseite von Kurven gehört zu den gefährlichsten Stellen überhaupt.
Eine Prüfung mit RecceLab üben
Mit RecceLab kannst du eine Prüfung vorbereiten, bevor du sie fährst: Kurven aus einer GPX-Strecke entwerfen, den Aufschrieb bei der Besichtigung mit GPS erfassen und die Prüfung mit Onboard-Video und synchronem Aufschrieb nachspielen. Für neue Beifahrer ist das eine praktische Möglichkeit, den Vorlese-Rhythmus zu trainieren.
Häufige Fragen
Wie lang ist eine Wertungsprüfung?
Das hängt von der Veranstaltung ab. In der WRC sind die meisten Prüfungen etwa 10–30 km lang; Super-WPs können nur wenige Kilometer messen, während manche klassischen Prüfungen deutlich länger sind.
Was passiert, wenn eine Prüfung abgebrochen wird?
Wird eine Prüfung abgebrochen, etwa nach einem Unfall, können Crews, die sie nicht mit vollem Tempo beenden konnten, eine fiktive Zeit erhalten, die die Sportkommissare festlegen.
Wird die Verbindungsetappe gezeitet?
Verbindungsetappen haben Sollzeiten, die an den Zeitkontrollen überprüft werden, sind aber kein Rennen. Die Crews müssen sich an die Regeln halten und pünktlich ankommen.