ラリーのレッキとは?下見走行を解説
レッキ(recce、reconnaissance=偵察の略)は、ラリーウィークエンドのうち、ドライバーとコ・ドライバーが大会前にスペシャルステージを一般的な速度で走り、ペースノートを書く時間のことです。地味で繰り返しの多い作業ですが、非常に重要です。レッキの出来が、ステージでクルーがどれだけ自信を持って走れるかを左右します。
レッキとは?
スペシャルステージは、競技のために閉鎖される公道です。閉鎖される前に、クルーは主催者が定めたスケジュールに従い、一般の乗用車で、通常の交通の中を制限速度内で走ることが認められています。この走行中にドライバーが道を描写し、コ・ドライバーがそれを書き取ります。こうしてできあがるのが、クルーがラリー本番で使うペースノートです。
レッキでは、ステージ間のルートを覚えたり、トリップメーター用の目印を見つけたり、コーナーのイン側にある岩や見通しの悪い交差点などの危険箇所を確認したりもします。
WRCのレッキのルール
詳細なルールはFIAのスポーティングレギュレーションと各ラリーの特別規則で定められているため、イベントや選手権によって異なることがあります。世界ラリー選手権での基本原則は次のとおりです。
- 1ステージにつき2回の走行。レッキでは各スペシャルステージを2回走ることができます。1回目はノートを書くため、2回目はそれを確認するためです。
- 法定速度。レッキは一般車も走る公道で行われます。クルーは法律と主催者が定める制限速度を守らなければならず、速度はGPSトラッキングで監視されます。速度超過にはペナルティが科されます。
- 決められたスケジュール。レッキは主催者が定めた時間枠の中でのみ行われ、通常はスタート前の数日間です。この時間枠以外にステージを走ることは認められていません。
- レッキ車。クルーはレッキ車両の規則に適合した一般車を使います。乗車人数には制限があり、タイヤは一般道用です。
1回目の走行:ノートを書く
1回目の走行では、ドライバーが見たこと、感じたことをコールします。方向、深さのグレード、ロング、タイトゥンズ、ドントカットといった補足、クレスト、ジャンプ、危険箇所などです。コ・ドライバーはすべてを略記で書き、トリップメーターの距離を加えます。優れたコ・ドライバーは目印も記録します。橋、家、道路標識など、ステージ中にノートの現在位置を見失わないために役立つものなら何でもです。
1回目の走行で最も難しいのは、低速でグレードを付けることです。50 km/hでは簡単なコーナーも、130 km/hではまったく別のコーナーになることがあります。経験豊富なドライバーは、ゆっくり走りながら競技速度をイメージすることを身につけています。
2回目の走行:ノートを確認する
2回目の走行では、コ・ドライバーが本番さながらにノートを読み上げ、ドライバーが聞きながら修正します。「そこは4じゃなくて3」、「コーション追加、インに岩」、「100じゃなくて150」といった具合です。この走行は読み上げのタイミングの練習にもなります。最後には、クルーがノートのすべての行を信頼できる状態になっているべきです。
レッキの後:見直しと映像
夜になると、クルーはホテルやサービスパークでノートをもう一度見直します。多くのクルーが、レッキ車から撮影した車載映像や、そのラリーの過去の大会の車載映像を使って、グレードを確認し、細部を書き加えます。ラリー本番中には、競技車の少し前にステージを走って路面状況の変化を伝えるグラベルクルーやアイスノートクルーによって、ノートがさらに更新されることもあります。
実践的なレッキのチェックリスト
- 特別規則を読む:レッキのスケジュール、認められる走行回数、制限速度、トラッキング機器。
- 最初のステージの前に、トリップメーターを主催者のロードブックに合わせて校正する。
- ノート、鉛筆を数本、走行中の車内でも使えるボードやクリップを用意する。
- ノートのシステムを事前に決めておく:深さのスケール、into と and の距離の基準、コーションの段階。
- ノートの現在位置を取り戻すのに役立つ目印はすべて記録する。
- 1回目の走行は流れを止めない。細かな修正は2回目の走行で行う。
- 道の記憶が新しいうちに、その日の夜にノートを見直す。
- ほかの道路利用者を尊重する。レッキは住民、自転車、農作業車がいる公道で行われます。
RecceLabでレッキをする
RecceLabは、レッキ中もレッキ後もクルーをサポートします。
- GPS付きのキーパッド入力。各ノートが位置情報とともに保存されるため、後で地図上に表示したり映像と照合したりできます。
- オフラインファースト。ノートは端末に保存され、接続できるときに同期されます。森や山の中ではこれが重要です。
- GPXから下書き。ルートのGPXファイルがあれば、実際に走る前にRecceLabがコーナーの最初の下書きを用意できます。下書きは常に推定として表示され、実際の道で確認する必要があります。
- ビデオスタジオ。ノートを車載映像に合わせ、ラリー前に読み上げを練習できます。
レッキ車で電子機器を使う前に、イベントの規則を確認してください。
よくある質問
レッキではステージを何回走れますか?
WRCでは2回です。ほかの選手権やイベントでは独自の上限が定められており、1回だけのものからレッキがまったくないものまであります。
レッキではどのくらいの速度で走るのですか?
法定速度で、主催者がそれより低い制限を設けている場合はその範囲内で走ります。WRCでは、レッキの速度はGPSで監視されます。
レッキにはどんなクルマを使うのですか?
競技車ではなく、レッキ車両の規則に適合した一般車です。認められる仕様は各選手権の規則で定められています。
「レッキ(recce)」とは何の略ですか?
reconnaissance(偵察)の略で、英語では「レッキー」のように発音します。