Aus einem GPX-Track einen Entwurf für den Aufschrieb machen

Eine ganze Prüfung von Grund auf zu tippen kostet Stunden. Wenn du die Strecke schon als Track hast, kann RecceLab den Aufschrieb aus ihrer Form entwerfen: jede Kurve mit Richtung, Schärfe und der Distanz zur nächsten. Den Entwurf prüfst und korrigierst du dann bei der Besichtigung.

Was du brauchst

• Einen Track der Prüfung als GPX-, KML-, GeoJSON- oder CSV-Datei mit zumindest einigen GPS-Punkten. Tracks aus einem GPS-Gerät, einer Sportuhr oder einem Kartentool funktionieren alle.
• Oder gar keine Datei: Eine Besichtigung, die du in RecceLab aufzeichnest, lässt sich als Track verwenden.

So entsteht der Entwurf

Die Entwurfs-Engine liest die Geometrie der Straße. Sie misst, wie stark und wie lange jeder Abschnitt einlenkt, fasst die Bögen zu Kurven zusammen und gibt jeder eine Richtung und eine Schärfe auf der Skala, die du gewählt hast. Geraden zwischen den Kurven werden zu Distanzen, und dicht aufeinanderfolgende Kurven werden mit „in“ oder „und“ verbunden.

Die Engine arbeitet nur mit dem Track. Neigung, Belag, Kuppen, Sprünge oder Gefahrenstellen kann sie nicht erkennen, diese Ansagen ergänzt du bei der Besichtigung.

Deine Notation, deine Sprache

Entwürfe folgen deinen Einstellungen: „links 2“ oder „2 links“, und die 1 als schnellste oder engste Kurve. Der Aufschrieb wird in der Sprache geschrieben, in der du die App nutzt, und RecceLab unterstützt 16 Sprachen.

Bei der Besichtigung prüfen

Beim zweiten Durchgang öffnet RecceLab jede Notiz, sobald du sie erreichst. Behalte sie, ändere sie oder ergänze, was der Track nicht zeigen konnte, und speichere die korrigierte Etappe dann als neue Version. Jede Etappe trägt eine Kennzeichnung, die zeigt, ob sie ein unveränderter oder ein bearbeiteter Entwurf ist.

Nächste Schritte

Synchronisiere den fertigen Aufschrieb mit Onboard-Aufnahmen, um ihn zu üben (Video-Sync), exportiere ein Gebetbuch als PDF oder lies unseren Ratgeber dazu, wie der Aufschrieb funktioniert.